Schéma D'Analyse et de Couverture des Risques
Règlement opérationnel
Plans de déploiement - secteurs d'intervention de chaque CIS
Les plans de déploiement servent de base à l’engagement des moyens en fonction de la localisation de chaque intervention. Depuis juin 2014, avec la mise en place du nouveau système d’alerte, ils ont été redéfinis afin d’engager les moyens ayant le délai de route le plus court.
Aussi, les nouveaux plans de déploiement, définis par CIS, ne résonnent plus en communes mais en zones géographiques. Ces dernières sont basées sur les carrés DFCI, quelque peu retouchés pour prendre en compte les réalités du terrain (voies d’accès notamment).
La définition des limites de chaque secteur est le fruit de l’analyse et d’une somme de calculs rapportés à près de 1800 carrés DFCI. Les calculs, qui sont basés sur des vitesses moyennes de circulation des véhicules (variant selon la catégorie des routes), apportent des résultats très proches de la réalité.
Les limites de secteur de 1er appel n’ont quasiment pas été modifiées. Les plus grands changements portent sur les réponses du 2ème au 7ème appel, pour lesquelles nous avons pu gagner en cohérence.
A venir prochainement : les cartes en haute définition, par CIS.
Statistiques opérationnelles
- Bilan mensuel des sorties de secours par CIS en 2014
- Bilan mensuel des sorties de secours par CIS en 2015
- Bilan mensuel des sorties de secours pas CIS en 2016
- Bilan mensuel des sorties de secours par CIS en 2019
- Bilan mensuel des sorties de secours par CIS en 2020
- Bilan mensuel des sorties de secours par CIS en 2021
- Nombre d’interventions réalisées par chaque CIS en 2014
- Nombre d’interventions réalisées par chaque CIS en 2015
- Nombre d’interventions réalisées par chaque CIS en 2016
- Nombre d’interventions réalisées par chaque CIS en 2019
- Nombre d’interventions réalisées par chaque CIS en 2020
- Nombre d’interventions réalisées par chaque CIS en 2021
- Nombre moyen d’heures de SP déclenchables par mois en 2021
Ordres d'opérations, plans, protocoles et guides
Ordre d’opérations feux de forêts
- OCT pour CCF isolé sans ABE
- OCT pour CCF isolé avec ABE
- OCT pour plusieurs GIFF sans ABE
- OCT pour plusieurs GIFF sans ABE avec point de transit
- OCT pour plusieurs GIFF avec ABE
- OCT pour GIFF et CCF isolé sans ABE
- OCT pour GIFF et CCF isolé avec ABE
- OCT pour GIFF et CCF supplémentaires sans ABE
- OCT pour GIFF et CCF supplémentaires avec ABE
- OCT pour plusieurs secteurs avec ABE
Plans et règlements
Protocoles
Guides
Fiches d’aide à la désincarcération
- Fiches d’aide à la désincarcération, par modèle de véhicule, sur le site du Ministère de l’Intérieur
- Fiches de secours à bord, par modèle de véhicule, sur le site de l’Automobile Club Association
- Application ″Rescue Code″ pour smartphones : gratuite, elle permet d’accéder aux fiches d’aide à la désincarcération à tout moment, car elles sont chargées dans votre smarphone. Il n’est donc pas nécessaire d’avoir une connexion réseau. Avec cette appli, plus de gros classeur à manipuler pour trouver la fiche d’un véhicule accidenté (ce programme bénéficie du soutien du Ministère de l’Intérieur et de la FNSPF).
ANTARES
Les documents relatifs à l’organisation du réseau, aux OCT, aux appels de détresse et aux terminaux Antarès peuvent être consultés dans la rubrique Moyens techniques / Transmissions.
